Fobo tire là một công ty khởi nghiệp có 5 người xuất xứ từ Malaysia,
họ đăng ký nhờ mọi người góp vốn trên Indiegogo và đã góp được hơn 186
ngàn USD để sản xuất ra bộ cảm biến đo áp suất lốp thông minh, chạy
bluetooth 4.0, nó sẽ cảnh báo nếu lốp xe của bạn quá căng hoặc quá mềm,
hoặc bị mất lốp xe. Việc cài đặt và lắp ráp chỉ mất dưới 5 phút, và sau
đó bạn có thể sử dụng liên tục 2 năm mới cần thay pin. Giá của sản phẩm
này ở VIệt Nam vào khoảng 3.99 triệu đồng, rẻ hơn khá nhiều so với 229$ ở
Mỹ.
Như đã được đề cập ở bài viết những yếu tố có thể làm xe bạn hao
xăng, thì áp suất lốp đóng vị trí khá quan trọng trong việc tiêu hao
nhiên liệu của chiếc xe, việc hao xăng chỉ là việc nhỏ, việc đảm bảo an
toàn của người lái xe và hành khách mới là chuyện lớn, bánh xe quá mềm
hoặc quá căng đều có những ảnh hưởng tiêu cực lên an toàn khi vận hành
xe.
Cụ thể, với xe ô tô, thì khi các lốp xe có áp suất không đều nhau,
ngoài việc ảnh hưởng đến lượng nhiên liệu tiêu thu, còn có những hậu quả
khác như: hao mòn bánh xe không đều nhau, khả năng điều khiển xe tối ưu
bị ảnh hưởng và thậm chí khi vận hành ở vận tốc cao kéo dài có khả năng
dẫn đến nổ lốp, . Các bạn nên tập cho mình thói quen kiểm tra áp suất
lốp mỗi khi đổ xăng (thực ra thì xưa giờ mình cũng chỉ dùng chân đá đá
lên lốp xe, thấy mềm mới lấy đồ đo ra đo, nhưng sau khi tìm hiểu để viết
bài này mới thấy là nên kiểm tra áp suất lốp thường xuyên )
Cái bộ
đo áp suát lốp Fobo mình đang dùng đây nó giúp cho việc kiểm tra áp suất
lốp trở nên đơn giản hơn. Sau khi lắp đặt đúng và thành công, thiết bị
sẽ theo dõi áp suất lốp, nhiệt độ vỏ xe, khi áp suất thấp hoặc cao quá
ngưỡng, phần mềm trên điện thoại sẽ hú còi báo hiệu, bạn chỉ cần mở ra
nhìn là biết ngay vỏ nào yếu, vỏ nào dư hơi.

Tất cả thiết bị được hoàn thiện tốt ở Malaysia, cầm chắc chắn và đẹp,
các đầu cảm biến ta sẽ gắn trực tiếp vào van xe, những đầu này có chống
nước chuẩn IP57, hoạt động được trong mọi điều kiện thời tiết nóng lạnh
mưa gió bão tố.

Bộ điều khiển trung tâm sử dụng 2 pin AA, phía mặt trước có 4 đèn báo
hiệu, nó có loa để phát ra cảnh báo, và bên hông là một nút bấm để kích
hoạt việc kết nối, cài đặt cảm biến lên lốp xe.


Việc gắn cảm biến lên van xe rất đơn giản, mình làm dưới 5 phút là xong, bao gồm luôn cả việc cài đặt trên ứng dụng
Các cảm biến sẽ gắn được lên tất cả các loại xe ô tô, vì đầu van của chúng ta sử dụng chỉ có một loại mà thôi.

Cảm biến có chống sốc, chống nước, sử dụng pin CR2032 – là loại pin
rất thông dụng mà hồi xưa ta hay dùng để gắn làm pin cấp nguồn cho CMOS
máy tính

Trong hộp có 2 cái “cờ lê” chuyên dụng nó được thiết kế để lắp đặt
phần chống trộm. Cụ thể là khi ta gắn cảm biến và cái khóa chống trộm
vào xe, sau đó siết chặt lại bằng cái cờ lê này thì người lạ sẽ không
tháo cảm biến ra được nữa. Tất nhiên nếu có người nào đó cố tình phá thì
họ vẫn tháo ra được, tuy nhiên tháo thì tháo, họ vẫn sẽ không dùng
được, vì nó còn lớp bảo mật thứ 2.

Lớp bảo mật thứ 2 là: một khi cái cảm biến, và ngay cả bộ điều khiển
trung tâm được cài đặt vào tài khoản của bạn, thì trừ khi bạn chủ động
tháo nó ra (đòi hỏi phải có trên tay cả 2 thứ – điện thoại và thiết bị)
thì người ta cho dù có chôm được cái cảm biến, chôm luôn bộ điều khiển,
họ vẫn KHÔNG dùng được.

Lốp
xe sau khi gắn cảm biến không có thay đổi gì nhiều, vẫn sẽ hoạt động
bình thường, vì cái cảm biến nó nhẹ, điều mình lo lắng là các bạn trẻ
con thấy hay hay sẽ tìm cách vặn ra, làm hư van xe của mình.

Sau
khi cài đặt thì việc sử dụng sản phẩm này vô cùng đơn giản, chỉ cần bạn
đến gần xe (đặt ví dụ bạn để cục trung tâm trong xe), sau đó bật ứng
dụng lên, bạn sẽ thấy được tình trạng áp suất từng lốp xe, nhiệt độ vỏ
xe, và tình trạng pin của cục cảm biến.

Thông số áp suất lốp bạn có thể tùy chỉnh để cho hiện theo 3 loại đơn
vị ,à PSI, kPa hoặc Bar, mình thì chọn kPa cho nó quen thuộc, ví dụ lốp
2,5 kí hơi thì mình bơm 250kPa là được.
Trong quá trình lắp đặt, bạn sẽ được tùy chọn mức áp suất tối ưu,
ngưỡng thấp nhất và ngưỡng cao nhất, khi áp suất của lốp trong mức an
toàn thì các màn hình hiển thị bình thường, khi áp suất tăng cao quá
hoặc thấp quá ngưỡng đã cài đặt thì màn hình tương ứng cho lốp xe sẽ
chuyển sang đỏ, đồng thời ứng dụng sẽ phát ra tiếng còi hú điếc tai (tùy
chỉnh được)

Mình thử xì bớt hơi trong lốp trước bên trái thì ứng dụng cảnh báo ngay là có vỏ xe bị mất áp suất.
Việc biết đích xác áp suất của từng vỏ xe như thế nào giúp cho việc
vận hành xe trở nên thoải mái và đơn giản hơn, ví dụ như bạn mua xe cho
bạn gái đi, chắc chắn cô ấy chẳng thèm quan tâm xem lốp xe cái nào non
cái nào dư hơi, các bạn có thể trang bị thêm cái này, lâu lâu mở ra xem
và bơm xe giúp em ấy, xe vừa bền, mà em ấy lại càng yêu thương bạn hơn,
thật là có lợi.
Đánh giá:
Việc cài đặt và sử dụng trực quan, đơn giản, không có gì khó hiểu khó làm, ai làm cũng được.
Việc
biết được áp suất lốp như thế nào thông qua điện thoại là một tiện ích
khá tốt, thông thường xe của bạn nếu có áp suất lốp thì cũng chỉ biết
được là có lốp có vấn đề, chứ không thực sự biết nó non hơi hay dư hơi,
nhiệt độ vỏ thế nào (trừ xe siêu sang ra). Nói chung là nếu có điều kiện
thì mua gắn xài, không phải nghĩ, còn không có điều kiện thì nên kiểm
tra vỏ xe 1 tuần 1 lần, trước khi xe lăn bánh nhớ để ý xem vỏ non già
thế nào, có mất bánh nào không.
Ưu điểm: Gắn nhanh, dễ, sử dụng bluetooth 4.0, pin 2
năm, hỗ trợ Android và iOS, có chống trộm, lỡ có bị chôm thì trộm cũng
không xài được.
Nhược điểm: Bộ điều khiển không có đèn báo cụ thể áp
suất lốp mà phải mở ứng dụng ra để xem, cái cảm biến hơi đẹp, sợ trẻ con
nó thấy thích và muốn gỡ ra chơi, nhưng gỡ không được (vì có chống
trộm) sẽ làm hư van xe